NOV Scion: Nove pužno-ekscentrične crpke
Početkom 2026 godine NOV uvodi serije Mono EZstrip, Epsilon i Compact C u jedinstvenu, moderniziranu liniju proizvoda. Pužno-ekscentrične crpke Scion ubuduće će biti dostupne u novom dizajnu boja te se ističu povećanom izvedbom, poboljšanom jednostavnošću održavanja i smanjenim troškovima životnog ciklusa. S do 17 modela, obje serije Scion ubuduće pokrivaju širok raspon protoka pri svim razinama tlaka.
NOVE SERIJE: SCION EZSTRIP I SCION 2000
Nova linija proizvoda Scion obuhvaća dvije serije koje se temelje na provjerenoj tehnologiji Mono EZstrip i Mono 2000. Obje su dostupne u jednokoracnim ili dvokoracnim izvedbama pumpi, omogućuju protoke do 410 m³/h i postižu diferencijalne tlakove od 6 odnosno 12 bara.
Serije se razlikuju prvenstveno po komponentama za prijenos snage i jednostavnosti održavanja. Serija NOV Scion EZstrip opremljena je dijeljivom spojnom šipkom s zglobovima na čepove i omogućuje potpuno održavanje dok je pumpa ugrađena. Pumpa serije NOV Scion 2000, s druge strane, koristi zakrivljene zglobove za prijenos snage, koji su dizajnirani za prihvaćanje i izravnavanje iznenadnih vršnih opterećenja u procesu pumpanja.
Prvi modeli Scion bit će dostupni već od veljače 2026, a krajem godine bit će dodane dvokoracne izvedbe. Do tada će odgovarajuće Mono pužno-ekscentrične crpke i dalje biti dostupne.
Scion EZstrip: Dijeljivo kućište za održavanje dok je ugrađeno
Poboljšana izvedba uz kraću dužinu
Za poboljšanje izvedbe u svim novim serijama Scion koristi se kombinacija statora i rotora s geometrijom 2:3. Višezubni dizajn omogućuje postizanje visokih tlakova već pri malom momentu, dok se dodatno smanjuje karakteristična mala pulsacija pužno-ekscentričnih crpki.
Nadalje, NOV je optimizirao nagib i dubinu zuba tako da svaki okret rotora istisne gotovo isti volumen kao kod izvedbi 1:2. Time se sprječava prerano habanje uzrokovano previsokim brojem okretaja. Središnja šupljina na rotoru smanjuje sklonost ekscentrično rotirajućih komponenti vibracijama i dodatno produžuje vijek trajanja.
Optimizirana geometrija također omogućuje skraćenje dužine rotora i statora za do 25 %. Ukupna zauzetost prostora serija Scion time je znatno manja, bez utjecaja na izvedbu ili jednostavnost održavanja. To olakšava kako integraciju u nove pogone, tako i zamjenu postojećih pužno-ekscentričnih crpki.
Uklonjivo statorsko jezgro smanjuje troškove održavanja i zamjene
Za razliku od prethodnih serija, NOV sada koristi uklonjivo statorsko jezgro koje više nije vulkanizirano s metalnim vanjskim kućištem. Umjesto toga, statična komponenta je korisnički jednostavno postavljena u dijeljeni dio kućišta ispred tlačnog priključka. U usporedbi s prethodnom izvedbom, težina novog statora smanjena je u prosjeku za 80 %, što znatno olakšava zamjenu i uklanja potrebu za dizalicama.
Uklanjanjem vanjskog kućišta, Scion stator postaje znatno ekonomičniji i u pogledu troškova rezervnih dijelova. Osim toga, novi dizajn poboljšava učinkovitost korištenja resursa i smanjuje troškove odlaganja, jer se čisti elastomer može reciklirati bez dodatnih postupaka razdvajanja.
Modularnost: pojednostavljena nabava rezervnih dijelova
Za pojednostavljenje nabave rezervnih dijelova, NOV je razvio modularni stator koji se koristi kako u jednokoracnim, tako i u dvokoracnim izvedbama pumpi. U visokotlačnim aplikacijama jednostavno se postave dva identična statora jedan iza drugoga kako bi se postigle tlačne razine do 12 bara.
Ovisno o stupnju habanja, ugrađeni statori mogu se zamijeniti pojedinačno. To je posebno korisno u aplikacijama u kojima su statori zbog viših tlakova ili abrazivnih sastojaka u mediju pumpanja opterećeni različito.
Otkrijte Scion EZstrip kao 3D model
Pumpe, rezervni dijelovi i servis kod AXFLOW
Kao i kod Mono pužno-ekscentričnih pumpi, AxFlow ekskluzivno preuzima projektiranje, opskrbu rezervnim dijelovima i servis i za nove serije NOV Scion. Naše upravljanje proizvodima, tehnička prodaja i servisna služba i dalje su vam na raspolaganju za sva pitanja vezana uz nove i postojeće pužno-ekscentrične pumpe. Kontaktirajte nas odmah.
