NOV pristato naujus Scion produktų linijos sraigtinius siurblius
2026 metų pradžioje NOV sujungs visas esamas Mono serijas į vieningą, modernizuotą produktų liniją. Scion sraigtiniai siurbliai pasižymės nauju spalviniu dizainu ir užtikrins geresnius eksploatacinius parametrus, patogesnę techninę priežiūrą bei mažesnes gyvavimo ciklo sąnaudas. Kiekvieną Scion seriją sudarys po 17 modelių variantų, apimančių platų našumo diapazoną visose slėgio pakopose.
Naujoji serija: Scion EZstrip ir Scion 2000
Naująją Scion produktų liniją sudaro dvi serijos, paremtos patikrintomis Mono EZstrip ir Mono 2000 technologijomis. Abi serijos siūlomos vienpakopės ir dvipakopės konfigūracijos, užtikrina iki 410 m³/h našumą ir pasiekia 6 arba 12 bar diferencialinį slėgį.
Abi serijos pirmiausia skiriasi galios perdavimo komponentais ir techninės priežiūros sprendimais. NOV Scion EZstrip serija komplektuojama su klasikine jungiamąja trauke ir kaištinėmis jungtimis, todėl visa techninė priežiūra gali būti atliekama siurblį palikus sumontuotą sistemoje. Tuo tarpu NOV Scion 2000 serijoje naudojamos krumpliaračių jungtys, skirtos sugerti ir kompensuoti staigius apkrovos šuolius siurbimo proceso metu.
Pirmieji Scion modeliai bus prieinami jau nuo 2026 m. vasario, o dvipakopės versijos bus pristatytos iki metų pabaigos. Iki tol atitinkami Mono sraigtiniai siurbliai išliks gamyboje.
Scion EZstrip: dalomas korpusas techninei priežiūrai sumontuotoje padėtyje
Pagerintas našumas ir trumpesnis bendras ilgis
Visi naujieji Scion modeliai naudoja 2:3 rotoriaus ir statoriaus geometriją, užtikrinančią geresnius eksploatacinius parametrus. Didesnis žingsnis ir gylis leidžia pasiekti aukštą slėgį esant mažam sukimo momentui, kartu dar labiau sumažinant ir taip nedidelę sraigtinių siurblių pulsaciją. Optimizuota geometrija taip pat sutrumpina rotoriaus ir statoriaus ilgį. Tai reikšmingai sumažina bendrą Scion modelių montavimo ilgį, nepabloginant nei našumo, nei techninės priežiūros paprastumo – todėl integracija į naujas sistemas ar esamų siurblių keitimas tampa paprastesnis ir efektyvesnis.
Išimama statoriaus šerdis mažina techninės priežiūros pastangas ir sąnaudas
Skirtingai nei ankstesniuose modeliuose, NOV naudoja išimamą statoriaus šerdį, kuri nebėra vulkanizuota metaliniame išoriniame korpuse. Vietoje to statorius yra patogiai įstatomas į dalomą korpuso sekciją prieš išvado angą. Palyginti su ankstesnėmis konstrukcijomis, naujojo statoriaus svoris sumažintas vidutiniškai 80 %, todėl keitimas tampa gerokai paprastesnis ir nebereikia kėlimo įrangos.
Atsisakius išorinio korpuso, Scion statorius tampa ekonomiškesnis atsarginių dalių požiūriu. Be to, naujoji konstrukcija didina išteklių naudojimo efektyvumą ir mažina utilizavimo sąnaudas, nes vienos medžiagos elastomerą galima perdirbti be papildomų atskyrimo procesų.
Modulinė konstrukcija: supaprastintas atsarginių dalių valdymas
Siekiant supaprastinti atsarginių dalių tiekimą, NOV sukūrė modulinį statorių, tinkantį tiek vienpakopiams, tiek dvipakopiams siurbliams. Didelio slėgio taikymuose du identiški statoriai montuojami nuosekliai, taip pasiekiant iki 12 bar slėgio pakopas.
Atsižvelgiant į nusidėvėjimą, statoriai gali būti keičiami atskirai. Tai ypač naudinga taikymuose, kuriuose dėl skirtingų slėgio režimų ar abrazyvių terpių nusidėvėjimas vyksta netolygiai.
Siurbliai, atsarginės dalys ir servisas per AxFlow
Kaip ir Mono sraigtinių siurblių atveju, AxFlow išskirtinai atsako už naujosios NOV Scion serijos specifikavimą, atsarginių dalių tiekimą ir servisą Vokietijoje bei Šveicarijoje. Mūsų produktų valdymo, techninių pardavimų ir serviso komandos yra pasirengusios padėti visais klausimais tiek dėl naujų, tiek dėl jau eksploatuojamų sraigtinių siurblių. Susisiekite su mumis jau šiandien.
