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Agitateur séries ECL Lightnin

L’agitateur ECL n’a cessé d’évoluer et de s’améliorer au cours des dernières années ce qui lui permet d’être aujourd’hui encore plus robuste et flexible.

Caractéristiques principales

  • L’adjonction d’un réducteur de vitesse permet l’utilisation de plus grandes hélices et donc le traitement de volumes plus importants ou de produits visqueux.
  • Accouplement flexible entre le moteur et le réducteur de vitesse. Il protège les engrenages de surcharges éventuelles et prolonge la durée de vie des roulements du moteur. Fonctionnement sans entretien. Les roulements guidant l’arbre d’agitation et le réducteur de vitesse sont lubrifiés à vie.
  • Garnitures mécaniques standards permettant des changements sans difficultés sur site afin de réduire les stocks de pièces de rechange.
  • Plaque de montage avec amortisseurs de vibration pour montage sur fers supports.
  • Bride pour montage sur cuve fermée.
  • Moteur: Bride et bout d’arbre standard, Electrique ou pneumatique 4 pôles (Possibilité d’obtenir d’autres vitesses avec moteur 6 ou 8 pôles)
  • Puissance: 0.25 à 4 kW
  • Vitesse de sortie: 1450, 290 ou 230 tr/min (Variateur de vitesse en option avec indicateur de vitesse local ou déporté)
  • Réducteur de vitesse: Engrenages planétaires (Il existe aussi une version à entraînement direct sans réducteur)
  • Etanchéité: Joints à lèvre ou garnitures mécaniques (simples ou doubles)

Description Produit

L’entraînement est direct ou par réducteur de vitesse selon les applications.

Les roulements guidant l’arbre sont largement dimensionnés afin de permettre des arbres longs et une durée de service accrue. L’espacement des roulements permet de limiter les déflections de l’arbre au niveau de la garniture mécanique et donc de prolonger sa durée de vie.

L’ECL est équipé d’un système anti-glissement. Le mandrin serre l’arbre d’agitation sur un méplat à faible pente inverse. Ceci empêche l’arbre de tomber en cas de desserrement accidentel du mandrin.

Le mobile d’agitation standard utilisé est l’hélice A310 mais un autre mobile peut être installé selon l’application.

Le matériel est certifié PED et ATEX.


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Construction

Etanchéité
Joint à lèvre, Garniture mécanique, Garniture, Garniture double

Performances

Vitesse max
1500

Certifications

ATEX

CE

ISO 9001

Rémi Fallou
M. Fallou