NOV Scion EZstrip pompes à vis excentrée

La nouvelle série Scion EZstrip repose sur la technologie mono éprouvée depuis des décennies et a été améliorée de manière conséquente en termes de facilité d'entretien, de performances et de coûts de cycle de vie. De plus, grâce à l'accès pour la maintenance, la série suivante peut également être entretenue à l'état monté.

Toutes les pompes à vis excentrée Scion EZstrip disposent de deux parties de boîtier séparables entre les raccords d'aspiration et de refoulement. L'accès pour la maintenance se trouve directement derrière le raccord d'aspiration, ce qui permet d'entretenir tous les composants à l'état monté. La deuxième partie de boîtier séparable, qui relie le stator amovible au boîtier de la pompe, se trouve devant le raccord de refoulement. Contrairement à la série précédente, le noyau en élastomère n'est plus vulcanisé avec un boîtier extérieur métallique. Cela réduit le poids total jusqu'à 80 %, ce qui a un effet positif sur les coûts de maintenance et de pièces de rechange. De plus, diverses adaptations de conception permettent d'utiliser le même stator de manière modulaire pour les modèles de pompes à un ou deux étages. Pour les applications avec des pressions différentielles allant jusqu'à 12 bars, deux stators sont disposés en série et peuvent être remplacés séparément en fonction de leur état d'usure.

Afin d'augmenter les performances, NOV utilise dans sa nouvelle série un stator à 2:3 filets qui permet d'atteindre des niveaux de pression élevés même à faible couple. La géométrie adaptée du stator/rotor