NOV Scion: nová vřetenová čerpadla
Začátkem roku 2026 společnost NOV převede své mono série EZstrip, Epsilon a Compact C do jednotné, modernizované produktové řady. Vřetenová čerpadla Scion dostanou červený kabát a nabídnou vylepšený výkon, snadnější údržbu a snížené provozní a servisní náklady. S až 17 modelovými variantami budou obě řady Scion pokrývat široký rozsah průtoků napříč všemi jmenovitými tlaky.
Nová modelová řada: Scion EZstrip a Scion 2000
Nová produktová řada Scion se skládá ze dvou řad založených na osvědčených technologiích Mono-EZstrip a Mono-2000. Obě jsou k dispozici v jednostupňovém nebo dvoustupňovém provedení, dosahují průtoků až 410 m³/h a diferenčního tlaku 6 nebo 12 bar.
Řada NOV Scion EZstrip je vybavena hnací hřídelí tyčí s čepovými klouby, což umožňuje kompletní údržbu během instalace. Oproti tomu čerpadla NOV Scion řady 2000 využívají kloubovou konstrukci, která je navržena tak, aby absorbovala a kompenzovala náhlé špičky zatížení během procesu čerpání.
První modely Scion budou k dispozici od února 2026 a dvoustupňové verze budou přidány na přelomu roku. Do té doby zůstanou k dispozici odpovídající vřetenová čerpadla.
Scion EZstrip: Dělené pouzdro pro údržbu během instalace
VYŠŠÍ výkon s kratší celkovou délkou
Pro vyšší výkon využívají nová čerpadla řady Scion kombinaci statoru a rotoru s geometrií 2:3. Vícenásobná konstrukce umožňuje dosahovat vysokých tlaků i při nízkém točivém momentu a zároveň dále snižuje pulzace a vibrace čerpadla.
Stoupání a hloubka závitu byla optimalizována tak, aby se s každou otáčkou rotoru přemístil prakticky stejný objem jako u provedení se závitem 1:2. Tím se zabraňuje předčasnému opotřebení v důsledku nadměrných otáček. Centrální dutý otvor v rotoru snižuje tendenci excentricky rotujících součástí k vibracím, a tím dále prodlužuje jejich životnost.
Optimalizovaná geometrie také umožňuje zkrácení délky rotoru a statoru až o 25 %. To výrazně snižuje celkovou zastavěnou plochu řady Scion bez kompromisů ve výkonu nebo snadné údržbě. To usnadňuje jak integraci do nových systémů, tak i výměnu stávajících vřetenových čerpadel.
Odnímatelné jádro statoru
Na rozdíl od předchozích modelů je nyní odnímatelné jádro statoru, které již není vulkanizováno s kovovým vnějším pláštěm. Místo toho je statická součást značně lehčí a vkládá se do dělené sekce pláště před tlakovým otvorem. Ve srovnání s předchozí konstrukcí byla hmotnost nového statoru snížena o 80 %, což výrazně zjednodušuje výměnu a eliminuje potřebu zdvihacího zařízení.
Odstranění vnějšího pláště činí stator Scion výrazně úspornějším, zejména z hlediska nákladů na náhradní díly. Nová konstrukce navíc zlepšuje účinnost využívání zdrojů a snižuje náklady na likvidaci, protože elastomer z jednoho materiálu lze recyklovat bez dalších kroků separace.
Modularita: Zjednodušené obstarávání náhradních dílů
Pro zjednodušení nákupu náhradních dílů je k dispozici modulární stator, který lze použít v jednostupňových i dvoustupňových provedeních čerpadel. U vysokotlakých aplikací se dva identické statory jednoduše umístí za sebe, čímž se je možné dosahovat tlaků až 12 bar.
V závislosti na stupni opotřebení lze nainstalované statory vyměnit jednotlivě. To se hodí zejména v aplikacích, kde jsou statory vystaveny různému stupni namáhání v důsledku vyšších tlaků nebo abrazivních složek v čerpaném médiu.
Prozkoumejte Scion EZstrip jako 3D model
PROČ SI VYBRAT AXFLOW?
AxFlow nabízí vřetenová čerpadla NOV pro nejrůznější odvětví a aplikace. Cílem naší společnosti je vždy splnit Vaše očekávání. Potřebujete poradit při výběru vhodného čerpadla pro Vaše potřeby? Neváhejte se s námi spojit. Naši odborníci a inženýři Vám poradí při řešení složitých problémů, od výběru a specifikace až po instalaci zařízení a následnou podporu.
